Oliwiarka do Łańcucha na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Kup Olej do Łańcucha w Oleje, smary, odtłuszczacze rowerowe ☝ taniej na Allegro.pl - Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów ⭐ 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Olej do smarowania zawieszenia Przeznaczony do amortyzatorów i damperów Stosowany do tulejek ślizgowych zawieszenia Super gładka, odpychająca brud silikonowa formuła Dostępny w aerozolu 200ml i 500ml PROFESJONALNY SMAR DO ŁAŃCUCHA 100ML NOWOŚĆ – flagowa perła marki Fenwicks. Smar / olej marki Expand P.T.F.E. OIL (Teflon) + WAX na suche warunku pogodowe (100ml) Do łańcuchów rowerowych, przerzutek, pancerzy oraz mechanizmów manetek. Wydajny olej przeznaczony na suche warunki o wysokim zapyleniu. Poznaj P.T.F.E - polimer o wyjątkowo małej, swobodnej energii powierzchniowej zaadoptowany do smarowania łańcuchów 19,00 zł. cena z 30 dni. 16, 99 zł. 25,98 zł z dostawą. Produkt: Smar do łańcucha rowerowego Brunox Top-Kett 100 ml. kup do 15:50 - dostawa pojutrze. Poprawne działanie hamulców gwarantują czyste i odtłuszczone podzespoły takie, jak tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe itd. Idealnym preparatem do odtłuszczenia tych wszystkich części będzie zmywacz do hamulców Bike On Wax. Sprawdź Smary rowerowe najlepszych marek ★ Wybieraj spośród 49 sztuk ★ Ceny już od 0,00 zł ★ Gwarancja . 14 dni na zwrotna wszystkie produkty Bezpieczeństwoz ochroną kupującego DotPay Pozytywneopinie Markoweprodukty Regularne czyszczenie i konserwacja roweru sprawią, że każdy rowerzysta będzie mógł pokonywać kolejne kilometry z przyjemnością i bez problemów technicznych. Posiadamy szeroki wybór środków niezbędnych do serwisowania oraz konserwacji osprzętu. Proponujemy smar do łożysk, smar do łańcuchów, smar do amortyzatorów, smar litowy, smar do gumy i plastiku, smar do przerzutek, smar do piast, olej do widelców, olej do łańcuchów, olej do amortyzatorów, olej do konserwacji lakieru, pianka czyszcząca, zestaw do pielęgnacji i wiele innych środków. Pasta polerska CyclonDo ochrony lakieru, nadaje nowy blask, nie plami. Trwała, optymalna ochrona powierzchni. Nadaje się do elementów malowanych, chromu, aluminium, tytanu i 250ml Płyn uszczelniajacy SCHWALBE DOC BLUEuszczelnia przebicia w dętkach, szytkach i oponach bezdętkowychbutelka 500ml Odtłuszczacz do napędu BIKE WORKX DRIVETRAIN CLEANER 500mlBIKE WORKX Drivetrain Cleaner to specjalnie opracowany odtłuszczacz do konserwacji i czyszczenia układów napędowych w rowerach.... Pasta polerska Cyclon ochrony lakieru, nadaje nowy blask, nie optymalna ochrona się do elementów malowanych, chromu, aluminium, tytanu i plastiku. Zmywacz Cyclon ProntoSzybkoschnący, uniwersalny środek czyszczący do usuwania smaru i oleju z powierzchni metalowych. Nie pozostawia resztek i ma moc rozpuszczania tłuszczu i oleju. Nadaje się do... Ekstra pienista i ulepszona formuła skuteczna przeciwko zabrudzeniom i starym smarom z łańcucha i innych części. Butelka 1 l, do uzupełnianiaDelikatny do ramŻółty kolor środka... Płyn uszczelniajacy SCHWALBE DOC BLUEuszczelnia przebicia w dętkach, szytkach i oponach bezdętkowychw komplecie kluczyk do zaworubutelka 60ml Preparat do montażu karbonu BIKE WORKX GRIPPER 30gBIKE WORKX Gripper Carbon to preparat zwiększający tarcie zapewniający bezpieczny montaż komponentów taki jak np kierownice, mostki i... Olej do konserwacji CyclonDo polerowania i konserwacji lakieru i metalowych części roweru. Ułatwia usuwanie 125ml Bardzo efektywny w walce z brudem,Delikatny dla ram i części,Niebieski kolor środka,Nie przeznaczony do odtłuszczania łańcucha,Sprzedawany w butelkach 0,75l (spray) Pasta montażowa BIKE WORKX LUBE STAR TITAN 100gLube Star Titan to jednorodna pasta montażowa o jasnym kolorze z dużą zawartością białych stałych środków smarnych, która bardzo dobrze się... Pasta silikonowa BIKE WORKX LUBE STAR SILICON 100gSmar silikonowy do smarowania i serwisowanie O-ringów i uszczelek w widelcach amortyzowanych, tłumikach, damperach i sztycach typu Olej penetrujący Cyclon spray. Ma lekkie właściwości się do zardzewiałych, zakleszczonych części. Pojemność: 250ml Płyn czyszczący BIKE WORKX Extra pieniący GREENER CLEANER 1000 mlTen ekologiczny super płyn zapewnia wyjątkowe wrażenia podczas czyszczenia dzięki unikalnej formule i silnej aktywnej pianie,... Olej penetrujący Cyclon kruip-smeerolieMa lekkie właściwości smarne. Nadaje się do zardzewiałych, zakleszczonych 125ml Wszechstronny preparat ochronny SKS SAVE YOU FRAME zapewnia długotrwałą ochronę powierzchni lakierowanych (metalowych, karbonowych, aluminiowych, tytanowych, gumowych oraz plastikowychdoskonały... Płyn czyszczący do roweru BIKE WORKX Extra pieniący GREENER CLEANER 500 mlTen ekologiczny super płyn zapewnia wyjątkowe wrażenia podczas czyszczenia dzięki unikalnej formule i silnej aktywnej... Wielozadaniowy biodegradowalny smar pochodzenia roślinnego, doskonały do smarowania części w ma bardzo łagodny wpływ na środowisko, a przy tym zapewnia doskonałą stabilność,... Smar CyclonDo ogólnego stosowania, zmniejsza opory toczenia. Posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe. Nadaje się do łożysk i 150ml Pianka czyszcząca firmy Cyclon FoomBiodegradowalna pianka wody szybko i skutecznie usuwa najdrobniejsze pory brudu i nasącza je od lakier, tworzywa... Smar IceToolz do piast rowerowychodporny na duże obciążenia i wodęzapobiega utlenianiu i powstawaniu rdzywysokie właściwości w szerokim zakresie temperatur -25 200 sulfonian... Cyclon Bucket Wax zestaw do czyszczenia Twojego czyszczony rower zapobiega uciążliwym plamom na odzieży, ale także przyczynia się do dłuższej żywotności... Preparat marki CX80. Label do usuwania naklejek oraz rozpuszczania i usuwania resztek kleju po nalepkach i etykietach Olej do łańcuchów Cyclon Course Dry lubeMinimalna przyczepność brudu lub kurzu. Do stosowania w suchych warunkach pogodowych. Nadaje się do łańcuchów, przerzutek, kabli i obwodów... Smar SKS LUBE YOUR CHAIN do łańcucha z ogniwami PTFEpraktyczny aplikatorsprawdza się w każdych warunkach pogodowychwysoka ochrona przed korozjąredukuje hałas i zużycie łańcucha100% bez... Cyclon Bucket Mokry SmarKompletny zestaw do czyszczenia Twojego roweruRegularnie czyszczony rower zapobiega uciążliwym plamom na odzieży, ale także przyczynia się do wydłużenia żywotności... Smar Cyclon CourseZmniejsza opór toczenia i nadaje się do piasty, łożyska (nie rozpuszcza gumy, tworzyw sztucznych i farb).Pojemność: 150ml Lubrykant w sprayu FORCE WAX z PTFEWysokiej jakości lubrykant smarujący i ochronny wosk,Przeznaczony do łańcuchów oraz innych metalowych części,Zawiera wosk oraz PTFE (teflon) – suchy... Smar SKS TUNE YOUR PARTS do łańcuchów, przerzutek i pancerzy z ogniwami PTFEzapewnia długotrwałe smarowanieredukuje opory tarcia i zabezpiecza antykorozyjnieimpregnuje przed wodą i brudem100ml Olej marki Expand ANTISTATIC do warunków extra suchych. Zestaw do czyszczenia roweru Cyclon Emmer Dry Weather Lube Dry Weather Lube 125 ml Smar Cyclon Dry Weather Lube jest idealny do ochrony roweru przed rdząKomponenty takie jak łańcuch, przerzutki i... Lubrykant w sprayu z silikonem FORCEFORCE Silicon to wysokiej jakości spray silikonowy do smarowania oraz zabezpieczania plastikowych i gumowych części,Impregnuje gumę i zabezpiecza plastik przed... Żółty smar w słoiku FORCE Smar naftowy wzmocniony mydłem lanymPrzeznaczony do równych jak i trących powierzchni takich jak: metalowe łożyska ślizgowe i wałeczkowe, śruby, pedały,... Olej marki Expand BLOODY do warunków suchych. Silikon w sprayu CyclonZabezpiecza przed wilgocią i brudem, ma działanie smarujące. Matowy, nadaje się do wszystkich rodzajów 250ml Olej wazelinowy przeznaczony do smarowania łańcuchów, manetek oraz innych, wymagających doskonałej precyzji mechanizmów w wyposażone w nakrętkę pozwalającą na... Smar do łańcuchów Cyclon All Weather LubePojemność: 125mlZapewnia płynną pracę układu napędowego i długotrwałe smarowanie łańcuchaMoże być stosowany w każdych warunkach pogodowych. Płyn do konserwacji lakierów Cyclon Condit materiały ścierne do usuwania wyblakłej powłoki farby. Odnawia zwietrzałe, zardzewiałe i utlenione powierzchnie. Nadaje się do... Wysokiej jakości silikonowy sprayPrzeznaczony do smarowania i ochrony części plastikowych i gumowychChroni przed wilgocią, brudem i rdzą na rowerach,Impregnuje gumę, zapobiega pękaniu i... Olej marki Expand FLUO do warunków - wzbogacony w znacznik UV dzięki któremu przy pomocy lampki ultrafioletowej można sprawdzić stan... Smar do łożysk Cyclon MTBZapewnia długotrwałe smarowanie w najbardziej ekstremalnych warunkach. Do stosowania w temperaturach od -30 C do 140 C. Nadaje się do łożysk, piast i łożysk... Olej do hamulców do typów układów gdzie producent zaleca stosowanie oleju mineralnego (MAGURA, SHIMANO: DEORE, SLX, DEORE XT, XTR).Buteleczka 100ml Smar penetrujący Cyclon MTB spray łańcuchów i linek. Nadaje się do mokrych i ekstremalnych warunków pogodowych. Penetruje szybko i sprawnie zapewniając długotrwałe smarowanie. Do... Olej marki Expand MOLLY na bazie disiarczku molibdenu zapewniający cichą pracę napędu, wykazujący długotrwałą smarowność i ponadprzeciętną wodododporność. CHAIN CLEANER SPRAYSzybko czyści i odtłuszcza łańcuch produkt ten nie wpływa agresywnie na lakier ramy, ani elementy wykonane z tworzywa czy dokładnie... Smar w sprayu do łańcucha FORCE STANDARD 400mlSpecjalna formuła zapewnia szybką i głęboką penetrację nawet wąskich szczelinNowa ulepszona technologia doskonała na mokre warunki (deszcz,... Olej marki Expand z przeznaczony do warunków suchych. FORCE Carbon Grip Przydatny przy montażu karbonowych części,unikalne właściwości trzymające,posiada elastyczną rurkę kierunkową,Jest wodoodporny i odporny na pogodę,Sprzedawany w opakowaniach 200ml Olej marki Expand WATERPROOF do warunków mokrych. Pasta polerska CyclonDo ochrony lakieru, nadaje nowy blask, nie plami. Trwała, optymalna ochrona powierzchni. Nadaje się do elementów malowanych, chromu, aluminium, tytanu i 100ml Odtłuszczacz FORCE dla hamulców, Odtłuszcza, usuwa smar, brud oraz płyn hamulcowy,Nadaje się do odtłuszczania łańcucha przed smarowaniem,Do łożysk, hamulców, klocków hamulcowych lub innych... Smar w sprayu FORCE J22Przeznaczony do smarowania i zabezpieczania mechanizmów rowerowych,Sprzedaż w butelkach po 125ml (spray) Biała wazelina EurolOdporna na działanie wody, zapewnia doskonałą ochronę przed korozjąPojemność: 120g Smar w sprayu FORCEFORCE PtFe to przezroczysty syntetyczny lubrykant bazowany na oleju,Do mechanicznych części metalowych i plastikowych,Szczególnie nadaje się do smarowania łańcucha i redukcji... Smar do łożysk kulkowych EurolJest wodoodporny i zapewnia doskonałą odporność na utlenianie. Ponadto zapewnia doskonałe właściwości uszczelniające i dobrą stabilność mechaniczną. Chroni... Olej do łańcucha FORCE EXTREMESpecjalna formuła zapewnia szybką i głęboką penetrację nawet wąskich szczelin, nowa ulepszona technologia doskonała na mokre warunki (deszcz, błoto... Smar w sprayu FORCE SILICONEPrzeznaczony do do skóry i plastiku,Pozostawia długotrwały lśniący efekt,Sprzedaż w butelkach po 150ml (spray) Preparat do styków elektrycznych Cyclon Connection 100ml połączenia elektryczne wrażliwych na wilgoć, korozję i lekkie właściwości smarne. Nadaje się również do... Pasta polerska firmy CyclonDo ochrony lakieru, nadaje nowy blask, nie optymalna ochrona się do elementów malowanych, chromu, aluminium, tytanu i... Smar w sprayu FORCE PtFePrzezroczysty smar na bazie oleju syntetycznego,Przeznaczony do mechanicznych części metalowych i plastikowych w pojazdach dwukołowych, narażonych na duże natężenie... Smar do łańcucha firmy CyclonPojemność: 125mlSmarowanie łańcuchów w każdych warunkach atmosferycznych. Na długotrwałe smarowanie i niskie na bazie wosku, nie... Pasta polerska Cyclon Do ochrony lakieru, nadaje nowy blask, nie plami. Trwała, optymalna ochrona powierzchni. Nadaje się do elementów malowanych, chromu, aluminium, tytanu i plastiku.... Olej do łańcucha FORCE STANDARDSpecjalna formuła zapewnia szybką i głęboką penetrację nawet wąskich szczelin,Nowa ulepszona technologia doskonała na mokre warunki (deszcz, błoto... Smar – ropa naftowa z litem i PTFE (teflon)Przeznaczony do metalowych łożysk, śrub, zawiasów, kołków,Sprzedawany w tubkach 40ml z zakrętką Olej penetrujący Cyclon kruip-smeerolie sprayMa lekkie właściwości smarne. Nadaje się do zardzewiałych, zakleszczonych 250ml Smar w tubce FORCE z silikonemSilikonowy, nienaftowy, obojętny, wodoodporny,Przeznaczony do plastikowych i gumowych powierzchni,Sprzedawany w tubkach 30 ml z zakrętką Żółty smar w tubce FORCE – ropa naftowa z litem,Przeznaczony do równych jak i trących powierzchni takich jak: łożyska, stery, suporty, pedały, piasty, śruby, itd,Sprzedawany w tubkach 40ml z zakrętką Mydło do rąk Tip-Top Top-CLEANPojemność: 10lNie zawiera Tip Top to silny, ale przyjazny dla skóry środek do mycia do czyszczenia rąk usuwa bardzo ciężkie... Wosk do polerowania No4 ValmaSolidny krem ​​do polerowania, do wyblakłych i zniszczonych farb. Nie zawiera silikonu. Nadaje matowym farbom nowy połysk dzięki ulepszonemu efektowi... Smar-spray FORCE do łańcuchów STANDARDSmar przeznaczony do sprzyjającej/słonecznej pogody i warunków, które nie są ekstremalne (deszcz, błoto itp.)Zalecamy smar do jazdy wyścigowej i... Spray do opon firmy Tip TopUsuwa silikon i brud z wnętrza opony lub dętkiPojemność: 500ml Środek czyszczący FORCE E-BIKEŚrodek czyszczący opracowany specjalnie dla rowerów elektrycznych,Usuwa brud z roweru,Nie koliduje z zastosowanymi smarami,Ochrona przed korozją,Delikatnie do... Preparat NOBO do 200ml. Preparat antykorozyjny do zamków AxaZapewnia długotrwałą ochronę, wydłuża żywotność dzięki znacznemu zmniejszeniu zużycia, odporny na wilgoć i się do zamków rowerowych i... Preparat NOBO do 600ml. Środek do konserwacji firmy AbusModel: PS88Spray usuwa brud i pomaga zabezpieczyć zamki przed 50ml Preparat BRUNOX BIKE preparat do konserwacji rowerów: łańcuchów, przerzutek, linek, sworzni i innych i pielęgnuje wszystkie metalowe wilgoć... Simson PTFE teflon sprayPojemność: 400ml Preparat BRUNOX i konserwuje, dodaje płynności w pracy amortyzatorów (zmniejsza tarcie goleni) i wszelkiego rodzaju doskonałe właściwości... Olej BIKE ON WAX Teflon do smarowania łańcuchów i linek w 400ml (Spray) Wazelina w sprayu firmy SimsonPrzeźroczysty, uniwersalny i odporny na działanie wody środek poślizgowy i ochronny. Spray zapobiega utlenianiu na felgach, szprychach i częściach chromowanych.... Pasta montażowa FORCE Carbon FIXPraktycznie zamykane pudełko,Przeznaczony do montażu elementów karbonowych z komponentami karbonowymi bądź aluminiowymi (głównie aluminiowymi) zapobiega... FORCE Rasant Profi Wysoce skuteczny płyn do czyszczenia rąkłatwo i szybko czyści ręce ze smarów, olejów, smarów,substancji ropopochodnych, sadzy i innych zabrudzeńbez piasku,nie zatyka... Olejek BRUNOX HIGH środek smarujący do łańcuchów z długotrwałą ochroną grubą na 5-10 mikrometrów niewysychającą warstwę... Silikon w sprayu firmy SimsonZapobiega przyleganiu brudu. Nie tłusty, bezbarwny i antystatycznie i nadaje 400ml FORCE Rasant Profi Wysoce skuteczny płyn do czyszczenia rąkłatwo i szybko czyści ręce ze smarów, olejów, smarów,substancji ropopochodnych, sadzy i innych zabrudzeńbez piasku,nie zatyka... Olej BRUNOX HIGH środek smarujący do łańcuchów z długotrwałą ochroną grubą na 5-10 mikrometrów niewysychającą warstwę... Cyclon Suspension Grease to smar do stosowania w układach hydraulicznych rowerów i dwukołowych pojazdów ochrony i utrzymywania elastyczności wszystkich plastikowych prowadnic i... Spray do czyszczenia hamulców firmy SimsonUsuwa brud, olej, smołę i tłuszcz ze wszystkich komponentów hamulcaPojemność: 400ml Pasta silikonowa FORCESmar silikonowy,Przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia,Idealny do smarowania połączenia metalowej i plastikowej powierzchni.,Pojemność: 100 g Preparat BRUNOX TOP trwałej konserwacji łańcucha i innych elementów napędowych w przed korozją i jest odporny na warunki 100ml Środek w sprayu do czyszczenia firmy SimsonSłuży do czyszczenia łańcuchów i kół zębatychPojemność: 400ml Płyn z ulepszoną recepturą – mocno się pieni,Jeszcze wyższa skuteczność w usuwaniu zabrudzeń,Usuwa smar z napędu, kół (łańcuch, koła zębate i inne).Delikatny dla ramy i komponentów... Preparat zardzewiałe śruby, konserwuje mechanizmy, penetruje/usuwa wodę, czyści i Smar do łożysk Cyclon MTB tube 50ml Smar firmy Simson do łańcucha w sprayuPojemność: 400ml Smar do łożysk Cyclon tube 50ml Shimano vet Rollerbrake tube 100gram Spray do łańcucha Cyclon All Weather 500mlSpray na każdą opór tarcia, lepsza ochrona, mniej smarowania i sprayu Cyclon na każdą pogodę, aby nasmarować... Butelka z rozpylaczem Brunox Carbon CarePojemność: 120ml Rekomendowane odpowiedzi Udostępnij który smar lub olej jest najlepszy z tych które podałem do smarowania łańcucha Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij tam nie ma opisanego żadnego ze smarów które podalem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Widocznie smary, które podałeś nie są godne uwagi, lub nie nadają się(albo nie są zbyt dobre), by smarować nimi łańcuch. Łańcuch się powinno smarować, a raczej oliwić "smarem" w postaci płynnej, ponieważ zadaniem naszym jest nie nasmarowanie zewnętrznych ogniw łańcucha, tylko tych wewnątrz i rolek. Jeśli już z tych co podałeś, to pozycja nr 2 i 3. Smarów w sprayu też osobiście nie polecam, ponieważ są poprostu "słabe" jak do łańcucha. Od siebie polecę Rohloff'a. Nie jest tani, ale starcza na wiele kilometrów, więc prędko się skończyć nie powinien.. Sam planuję jego zakup Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Witam. Przepraszam, że z trochę innej beczki.. kupiłem ostatnio olej Rohloff. Nałożyłem na łańcuch po kropelce, pokręciłem, wytarłem szmatką. Pytanie mam, czy dotykając łańcuch ręką nie powinienem się ubrudzić od oleju ? Łańcuch powinien być całkowicie suchy ? Olej nakładałem 3 dni temu, dzisiaj przejechałem palcami po łańcuchu i były czarne trochę. To w porządku czy przesadziłem z olejem ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Gdzieś na you tubie znalazłem wywiad z Majką Włoszczowską wedłóg niej najlepszym rozwiązaniem oczywiście dla ludzi którzy chcą poświęcic trochę czasu na smarowanie łańcucha jest sposób z olejem przemysłowym; należy go podgrzać i włożyć do niego łańcuch po jakimś czasie gdy rozgrzany olej wniknie tam gdzie trzeba należy go wyjąć poczekać niech obcieknie nadmiar wyrzeć szmatą i założyć. Jeszcze nie próbowałem ale przy najbliższej okazji spróbuję. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 tygodnie później... Udostępnij Gdzieś na you tubie znalazłem wywiad z Majką Włoszczowską wedłóg niej najlepszym rozwiązaniem oczywiście dla ludzi którzy chcą poświęcic trochę czasu na smarowanie łańcucha jest sposób z olejem przemysłowym; należy go podgrzać i włożyć do niego łańcuch po jakimś czasie gdy rozgrzany olej wniknie tam gdzie trzeba należy go wyjąć poczekać niech obcieknie nadmiar wyrzeć szmatą i założyć. Jeszcze nie próbowałem ale przy najbliższej okazji spróbuję. Próbował ktoś może tego sposobu smarowania łańcucha, jaki to jest ten olej przemysłowy? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Dołączę się: Co lepsze na sucho - Motorex Dry Lube or rohloff ? Miał ktoś doświadczenie by porównać z motorex'em? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Dla mnie najlepszy jest Brunox Top-Keet nawet w instrukcji do Krossa jest on zalecany Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Próbował ktoś może tego sposobu smarowania łańcucha, jaki to jest ten olej przemysłowy? Olej używany w podnośnikach hydraulicznych, zakłady kupują go w pojemnikach po 1000 l. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Jak zaczynałem swoją przygodę z rowerem to szosowcy zanurzali łańcuch w rozgrzanej parafinie a potem usuwali nie było takich specjalistycznych środków jak teraz i parafina się sprawdzała. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Olej używany w podnośnikach hydraulicznych, zakłady kupują go w pojemnikach po 1000 l. olej w podnośnikach, to olej hydrauliczny. Olej przemysłowy to jest nie wiadomo co. Bo nie wiadomo o jaki przemysł chodzi i o jakie maszyny. Najlepsze właściwości smarne mają oleje przekładniowe, ale brud też się do nich czepia najlepiej. Jakieś olejki parafinowe, teflony, są suche, brud się nie przykleja, ale smarowanie też jest słabe. Nie ma idealnego produktu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij sprawdziłem rohloff - powiem tak: Już NIGDY więcej nie kupie nic innego. Cena była powodem, dla którego kupowałem inne specyfiki. Było ich pełno, różne, tj. smary,oleje,spray'e. Rohloff jest najlepszy, nie dość, że dobrze nałożony starczy na długo, to do tego nie zbiera syfu. Podsumowując to najlepszy specyfik do łańcucha ze wszystkich innych. (jak dla mnie) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij a ja kupiłem olej do pilarek łańcuchowych , 12 zł za litr i tez daje rade , a że mam cały litr to nie musze oszczędzać przy nakładaniu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Zamykam, bo istnieją już podobne tematy o identycznej treści. A autor i tak nie uzyskał odpowiedzi na swoje pytanie... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Zarchiwizowany Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane. Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi. Jest 21 produktów. Sortuj wg: Dostępne Nazwa, A do Z Nazwa, Z do A Cena, rosnąco Cena, malejąco Pokazano 1-21 z 21 pozycji Aktywne filtry Multicolor BIKE SMAR CERAMIC FOUR ELEMENTS 50ML Cena 35,00 zł Multicolor BIKE SMAR CERAMIC MAGIC DRY 50ML Cena 25,00 zł Multicolor Smar WELDTITE TF2 LITHIUM GREASE 40g Cena podstawowa 29,90 zł Cena 27,00 zł Obniżka -10% Multicolor Smar WELDTITE BIKE GREASE TEFLON 125ml Cena podstawowa 79,90 zł Cena 72,00 zł Obniżka -10% Multicolor Neopren LEZYNE SMART CHAINSTAY PROTECTOR Cena podstawowa 74,89 zł Cena 67,00 zł Obniżka -10% Multicolor Specjalny olej ROHLOFF 50ml Cena podstawowa 49,90 zł Cena 45,00 zł Obniżka -10% Multicolor Olej do Łańcucha WELDTITE TF2 TEFLON DRY WAX (warunki suche) 100ml Cena podstawowa 44,90 zł Cena 40,00 zł Obniżka -10% Multicolor Olej do Łańcucha WELDTITE TF2 TEFLON DRY LUBE (warunki suche) 100ml Cena podstawowa 34,90 zł Cena 31,00 zł Obniżka -10% Multicolor Olej do Łańcucha WELDTITE TF2 TEFLON Aerosol Spray (warunki suche) 400ml Cena podstawowa 69,90 zł Cena 63,00 zł Obniżka -10% Multicolor Olej do hamulców WELDTITE MINERAL OIL BRAKE FLUID mineralny 125ml Cena podstawowa 54,89 zł Cena 49,00 zł Obniżka -10% Multicolor Olej do hamulców WELDTITE DOT BRAKE FLUID niemineralny 125ml Cena podstawowa 54,89 zł Cena 49,00 zł Obniżka -10% Czarny Smar montażowy Bontrager w butelce 4 oz z aplikatorem Cena 44,00 zł Czarny Smar do łańcucha Bontrager Chain Lube Drip Bottle 4oz Cena 44,00 zł Karta podarunkowa Cena 50,00 zł Tylko online Czarny Smar Bontrager Grease 2020 Cena 58,00 zł Czarny Smar Morgan Blue Carbon Assembly Cena 50,00 zł Czarny Olejek Morgan Blue Competition 2 Cena 64,00 zł Czarny Olejek Morgan Blue Competition 1 Cena 57,00 zł Czarny Olej Morgan Blue Rolls Pro Cena 52,00 zł Czarny Olej Morgan Blue Race Oil spray Cena 55,00 zł Czarny Olej Morgan Blue Bio Bike Oil Cena 42,00 zł Pokazano 1-21 z 21 pozycji Powrót do góry  Czy smarowanie łańcucha jest ważne? Jeśli tak, to jak się za to zabrać? Czy potrzeba do tego profesjonalnego sprzętu? Odpowiedzi na te pytania i jeszcze więcej znajdziesz w poniższym łańcucha rowerowego może wydawać się na początku straszne. Od czego zacząć, jak nie ubrudzić całego roweru i przede wszystkim – jak nie zniszczyć łańcucha? W naszym artykule opisujemy krok po kroku, jak smarować łańcuch rowerowy. Kiedy czyścić łańcuch rowerowy? Jednym z podstawowych błędów początkujących rowerzystów jest niewystarczające dbanie o „higienę” roweru i nie chodzi tutaj o mycie kierownicy, ponieważ „coś się zaczęło lepić”. Konserwacja łańcucha powinna być rutyną, a nie nieprzyjemną koniecznością, o której będziesz sobie przypominać raz do roku. Czyszczenie i smarowanie łańcucha powinno być robione regularnie, chyba że nie zależy Ci na trwałości sprzętu i lubisz kupować co chwilę nowe części. Dobrze pamiętać również o tym, żeby zadbać o łańcuch po każdej przebytej jeździe, która odbyła się w niekorzystnych warunkach atmosferycznych. Nie zapominaj również, że po wyciągnięciu roweru z garażu na rozpoczęcie sezonu dobrze zadbać o jego czystość. Dokładny opis jak przygotować rower do nowego sezonu, znajdziesz tutaj. Czym grozi nieregularne czyszczenie łańcucha albo całkowite zapominanie o tym? W najlepszym wypadku łańcuch zacznie skrzypieć i „źle pracować”. Może również zacząć rozciągać się, co będzie zdecydowanie gorszym omenem. Kolejnym mniej przyjemnym, ale równie prawdopodobnym efektem będzie zakończenie jego żywota poprzez zerwanie się w najmniej odpowiednim momencie – np. podczas dalekiej wyprawy. Pielęgnacja i czyszczenie łańcucha rowerowego – od czego zacząć? Czym czyścić łańcuch, tak aby go nie zniszczyć, a pozbyć się brudu? Istnieje kilka sposobów, które pomogą Ci doprowadzić do porządku Twój cenny jednoślad. • Żeby dobrze oczyścić łańcuch, warto zaopatrzyć się w profesjonalny odtłuszczacz. Pomoże on usunąć nawet najcięższe zabrudzenia oraz dotrze do tych, których nie byliśmy w stanie wypatrzeć. Profesjonalny środek pozwoli na bezpieczne usunięcie przestarzałego brudu, smaru oraz substancji oleistych. • Do czyszczenia łańcucha rowerowego możesz użyć także specjalistycznych szczotek, które usuwają dodatkowe zabrudzenia, zalegające między ogniwami łańcucha. • Dobrym rozwiązaniem jest również skorzystanie ze specjalnych maszynek, których zadaniem jest oczyszczenie łańcucha rowerowego. Świetnym przykładem takiego urządzenia jest szczotka Cube, która szybko i sprawnie usunie zanieczyszczenia z Twojego łańcucha. Jak czyścić łańcuch rowerowy? Jeśli korzystasz ze specjalnego płynu do czyszczenia łańcucha, możesz go użyć na dwa różne sposoby: • Pierwszy z nich polega na nawilżeniu chłonnej ściereczki płynem, a następnie przetarcie nią łańcucha. Aby dokładniej dotrzeć do wszystkich miejsc, możesz delikatnie złapać przez ścierkę łańcuch, a następnie powoli kręcić pedałem, tak aby przetrzeć go kilkukrotnie na całej długości. • Drugi sposób to szejkowanie łańcucha – metoda uwielbiana przez wielu, przez innych krytykowana. Na czym ona polega? 1. Ten sposób oczyszczania łańcucha ze wszelkich zabrudzeń polega na wlaniu niewielkiej ilości płynu do czyszczenia łańcucha do butelki, a następnie wrzuceniu łańcucha do środka. 2. Butelkę należy zakręcić i następnie energicznie nią potrząsać przez kilkadziesiąt sekund. Dobrze jest, kiedy butelka ma szeroki wlot – ułatwia to wyciągnięcie łańcucha. 3. Co w tej metodzie jest takiego kontrowersyjnego, że dzieli rowerzystów? Jedni uważają, że jest to najlepszy, najszybszy i najprostszy sposób, aby doprowadzić do porządku nawet najbardziej zabrudzony łańcuch. Inni natomiast twierdzą, że nie powinno się moczyć łańcucha w płynach. Jest to prawda – na co zwracają uwagę producenci. 4. Warto jednak zaznaczyć, że przy tej metodzie łańcuch nie leży w płynie, nie namacza się, a jedynie jest przez krótko i bardzo szybko przepłukiwany przez niego. Czy taka metoda jest więc korzystna? Na to pytanie musisz odpowiedzieć sobie sam. Czyszczenie za pomocą specjalnego narzędzia, takiego jak szczotka Cube RFR Chain Cleaner, jest banalnie proste oraz niezwykle skuteczne. Narzędzie pozwala w szybki sposób pozbyć się nie tylko brudu, ale również dokładnie oczyszcza ogniwa ze smaru. Niezależnie od tego, którą z metod wybierzesz, po oczyszczeniu łańcucha daj mu wyschnąć zanim nałożysz nowy olej. Kilkanaście minut powinno wystarczyć, jednak jeśli chcesz być w 100% pewien, że nie ma śladu po odtłuszczaczu, możesz odczekać nieco więcej. Czy zdejmować łańcuch z roweru przed czyszczeniem? Jeśli chcesz, możesz zdjąć łańcuch z roweru przed czyszczeniem, ale nie jest to konieczne. Możesz spróbować różnych opcji i wtedy ocenić, jaki sposób będzie dla Ciebie wygodniejszy. Oczywiście, konieczność zdjęcia łańcucha jest również zależna od tego, jakiej metody czyszczenia postanowisz użyć, np. szejkowanie z założonym łańcuchem nie będzie możliwe. Jeśli postanowisz zdjąć łańcuch, warto wtedy wyczyścić zębatki przednie oraz tylne. Do wyczyszczenia tarczy wystarczy przetrzeć je szmatką nawilżoną odtłuszczaczem. Z kasetą natomiast będzie więcej problemu, bowiem przyda się wtedy szczotka do zębatek, która pozwoli Ci wyciągnąć brud, który zalega pomiędzy trybami. Jeśli nie masz szczotki, je również możesz przetrzeć szmatką co pozwoli oczyścić ją chociaż powierzchownie. Nie będzie to równie efektowne co specjalna szczotka, jednak z pewnością pozwoli Ci pozbyć się części zanieczyszczeń. Do generalnego czyszczenia roweru włącznie z łańcuchem, zębatkami i tarczą polecamy zestaw czyszczący Cube, który pozwoli Ci pozbyć się uciążliwych zanieczyszczeń. Jaki smar do łańcucha wybrać do roweru hybrydowego – i nie tylko? Rowery hybrydowe coraz częściej pojawiają się na polskich drogach. Jeśli jesteś posiadaczem takiego modelu, powinieneś równie często dbać o jego higienę, co w przypadku jego standardowego jednośladowego brata. Sposoby na czyszczenie łańcucha oraz na to, jaki smar warto stosować również pozostają niezmienne. Z pewnością nie warto szukać żadnych „zamienników” smaru. Nie jest to duży wydatek, a kupno profesjonalnego smaru, który został stworzony do oliwienia łańcuchów rowerowych, wyjdzie znacznie taniej niż kupno nowego łańcucha. Jeśli więc nie posiadasz „pod ręką” odpowiedniego smaru, nie staraj się go niczym zastąpić, bo na pewno w ten sposób nie pomożesz tym swojemu rowerowi. Czym smarować łańcuch rowerowy? Ski Team poleca • Smar Shimano Motorex Dry Power jest świetnym wyborem, który nie tylko ochroni Twój łańcuch przed niechcianymi korozjami, ale również wydłuży jego życie. Niewielka cena jest w połączeniu z dużą wydajnością stanowi świetne połączenie. • Smar Shimano Mokry Olej do łańcucha jak sama jego nazwa może wskazywać, idealnie sprawdza się dla rowerzystów, którzy jeżdżą w mokrych warunkach. Specjalna formuła oleju sprawia, że nie tylko jest niezmiernie wydajny, ale również sprawia, że brud nie przyczepia się aż tak do łańcucha. • Smar Shimano LBPT1B0100 PTFE to kolejny ze świetnych produktów, który zadowala wydajnością. Ten smar dedykowany jest do rowerów, które w większości jeżdżą w warunkach suchych. Ochrona warstwa wierzchnia, którą tworzy na łańcuchu zwiększa jego żywotność. Jak smarować łańcuch? Kiedy Twój łańcuch jest już czysty i wysuszony możesz nareszcie przejść do meritum. Nakładanie smaru jest proste, jednak wymaga nieco cierpliwości. Nie polewamy bowiem łańcucha w całości czy też nie moczymy go w smarze. 1. Prawidłowe nasmarowanie łańcucha polega na wlaniu po kropelce oleju na każdy sworzeń/pin łańcucha. 2. Po dokładnym olejowaniu należy odczekać kilka minut i pozwolić smarowi wchłonąć się w rolki łańcucha. 3. Po tym czasie wystarczy przetrzeć nadmiar smaru z łańcucha zwykłą szmatką. Przetarcie łańcucha na zakończenie smarowania jest istotne, ponieważ łańcuch powinien być zawsze suchy na zewnątrz, a nasmarowany jedynie w środku. Nadmiar smaru spowoduje również to, że łańcuch szybko będzie obklejał się brudem. Z tak przygotowanym i nasmarowanym łańcuchem pozostaje nam jedynie życzyć szerokiej drogi! Jestem nowy. Po zakropieniu ogniw osuszam nadmiar, ale zawsze i tak podczas jazdy coś tam wyleci, i po pierwszej jeździe mam zawsze troche takich malutkich kropek na oponie i rawce . Czy jeśli olej wazelinowy zaschnie na oponie bądź rawce to da się go usunąć ?

olej do smarowania łańcucha rowerowego